Potřeba, od které vycházíme
Zákazník potřebuje snadno zaplatit a rozumět tomu, kolik cesta stojí. Kvalitu služby má poznat při používání.
Co se uskutečnilo
DPO spustil odbavení bankovní kartou v roce 2016. V létě 2026 systém dosáhl 100 milionů přiložení. Jde o kumulativní počet přiložení, ne o počet cestujících. Denní optimalizace pomáhá držet cenu běžného celodenního cestování do výše 24hodinové jízdenky podle podmínek tarifu.
Smysl rozhodnutí
Zjednodušit nákup jízdného a dlouhodobě rozvíjet službu, kterou lidé mohou používat při běžné cestě.
Odpovědnost a společná práce
Vedení odpovídá za směr digitalizace a její pokračování. Zavedení a provoz odbavování jsou společnou prací odborných týmů a dodavatelů.
Co patří do hodnocení
Používání služby samo neprokazuje její návratnost. Stejně důležitá je dostupná pomoc a možnost cestovat i bez bankovní karty.